小編接觸立體車(chē)庫行業(yè)也有4年多的時(shí)間，立體車(chē)庫也被稱(chēng)之為機械式車(chē)庫。下面就由小編為大家分析下我國立體車(chē)庫的行業(yè)現狀；

2015年1月至2015年12月底，國內新增車(chē)庫項目2079個(gè)同比增長(cháng)5.3%、新增泊位617386個(gè)同比增長(cháng)5.2%（2016年的數據還未統計出來(lái)）。單從數據上來(lái)看該行業(yè)確實(shí)在穩步增長(cháng)，但是從我與各大立體車(chē)庫廠(chǎng)家交流獲知，這兩年一些中小型立體車(chē)庫廠(chǎng)家可以說(shuō)是舉步維艱。眾所周知立體車(chē)庫分為九大系列，其中應用最為廣泛的就是升降橫移類(lèi)（PSH），占據著(zhù)85%的市場(chǎng)。因為價(jià)格便宜且施工較為便捷受到了投資開(kāi)發(fā)商的親睞。但這真的是廣大消費者所喜愛(ài)的立體車(chē)庫嗎？結果是一個(gè)個(gè)大大的問(wèn)號。迷你型車(chē)位，別說(shuō)是新手了，就算是一個(gè)技術(shù)嫻熟的老司機也不能保證車(chē)輪轂不被刮擦。其次國內眾多廠(chǎng)家為了低價(jià)競爭節省成本，讓鋼結構、載車(chē)板不再滿(mǎn)足行業(yè)標準，從而引發(fā)安全事故，最終讓廣大消費者失望。

立體車(chē)庫行業(yè)要想迎來(lái)春天，必須要從車(chē)庫質(zhì)量上進(jìn)行改革。讓廣大消費者愿意將自己的愛(ài)車(chē)停上去，另外多研發(fā)智能型車(chē)庫也是各大廠(chǎng)商需要做的。希望他們能夠設身處地站在消費者的立場(chǎng)去考慮問(wèn)題。只用這樣才能迎來(lái)立體車(chē)庫行業(yè)的春天。

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