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    至寶電機

    20年高品質(zhì)減速電機研發(fā)生產(chǎn)商低溫,防水,防爆電機方案提供商

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    至寶電機采用國際尖端生產(chǎn)及檢測設備

    如何降低減速電機的噪音?至寶減速電機教您這么做

    大家基本都能清楚減速電機的制作工藝流程,包括齒輪制造,電機制造,組裝測試等。其實(shí)世界品牌減速電機和國產(chǎn)減速電機的生產(chǎn)工藝流程是大同小異,但是這兩種減速電機放在同一臺設備上,噪音卻有著(zhù)天壤之別。為什么呢?其實(shí)就在于“小異”,也就在于細節的處理。1、齒輪制造。噪音其實(shí)就是減速機內部齒輪在嚙合時(shí)發(fā)出的聲音。內部齒輪的硬度以及加工精度尤為關(guān)鍵,精度保證齒輪在嚙合時(shí)的間隙大小,精度夠高,運行噪音才會(huì )小。硬度保證齒輪耐磨,使用過(guò)程中不至于磨損而噪音變大。齒輪做好了,運行噪音才會(huì )低2、電機制造。減速電機一

    DATE: 2017 01月03日

    減速電機怎么安裝?

    用戶(hù)在購買(mǎi)減速電機后,安裝使用的過(guò)程中,應當注意以下問(wèn)題:使用前檢查事項:檢查機種、型號、功率、出力軸方向、減速機回轉方向及入力出力軸是否符合。安裝場(chǎng)所1、  必須安裝于平面且堅固的底部。2、  安裝環(huán)境必須干燥且通風(fēng)條件良好,周?chē)h(huán)境溫度-5°C~40°C,異常高溫或低溫時(shí),在購買(mǎi)前需和廠(chǎng)家做特殊定制。連接方法1、  當用連接器連接出力軸時(shí),需確實(shí)固定并務(wù)必使兩軸平行,底座須以適當螺栓,確保緊密牢固。2、  所有配備均應輕裝于軸上,勿使用鐵錘,并應避免因裝配

    DATE: 2017 01月02日

    至寶電機售后服務(wù)案例一

    2014年8月14日星期四,接到上海某輸送設備客戶(hù)電話(huà),客戶(hù)使用至寶電機的ZL40-2.2-60SB型減速電機突然不運轉了,客戶(hù)認為是質(zhì)量問(wèn)題,要求我公司迅速解決。地點(diǎn)在寧波某日資企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間。

    DATE: 2016 12月27日

    減速電機,低噪音,高扭力

    細節決定成敗。順德一家新客戶(hù),選用我司一款減速電機減速電機。用于輕載環(huán)境。大約也陸續買(mǎi)100多臺。好外觀(guān),低噪音,高扭力,客戶(hù)很滿(mǎn)意。昨天突然打個(gè)電話(huà)給我說(shuō)減速機漏油。我問(wèn)他哪里漏油,他說(shuō)油塞部位。我想了一下,不會(huì )呀?我又聯(lián)系到現場(chǎng)使用者。他描述一個(gè)細節。說(shuō)使用前,他按照我們標示提醒拔掉油塞上面的透氣孔的針狀小塞子。拔掉后就順手丟掉啦。當時(shí)也沒(méi)有感覺(jué)到有啥不妥。結果使用幾個(gè)月后,開(kāi)始發(fā)現油塞部位有潤滑油滲出。就知會(huì )客戶(hù)找到我。我聽(tīng)后發(fā)現問(wèn)題之所在。在減速電機運轉的時(shí)候,產(chǎn)生熱量,減速箱里空氣熱脹后,拔掉針狀小塞子排

    DATE: 2016 12月23日

    減速電機常見(jiàn)故障及解決方法

    常見(jiàn)故障及解決方法 (1)通電后,電機不轉?! .電源缺相  檢查電機的輸入電源電壓是否正?! .定子繞組有一相開(kāi)路  檢查定子繞組,查出斷路路處,加以修復  c.定子繞組匝間及相間短路  測量定子繞組每相電阻和各相空載電流是否平衡,查出所在處,加包絕緣  d.定子接線(xiàn)錯誤  按銘牌上規定的接法和接線(xiàn)圖,查出定子繞阻的接線(xiàn),糾正錯誤聯(lián)接  e.負載或傳動(dòng)機械有故障  把電動(dòng)機和負載分開(kāi),如電動(dòng)機能正常起動(dòng),應檢查被拖動(dòng)機械,消除障礙.  f.變頻器參數設置不當  檢查變頻器參數,進(jìn)行調整(變頻電機)  g.制動(dòng)

    DATE: 2015 12月03日

    齒輪減速機漏油如何解決?

    減速電機售后服務(wù)過(guò)程中,不管任何品牌不同程度都出現過(guò)減速機漏油的情況,有些漏油比較嚴重的減速機往往在漏油初期就比較容易解決,但是設備監管人員的忽視不僅會(huì )損失很多潤滑油造成資源浪費,而且對齒輪減速機本身及對周邊環(huán)境的清潔衛生造成不好的影響,嚴重的可能還會(huì )影響生產(chǎn)工作的進(jìn)度。齒輪減速機出現漏油后如何解決漏油問(wèn)題呢?進(jìn)行以下解決步驟:(一) 漏油來(lái)源:1,出力油封漏油;2,入力漏油;3,本體漏油;4,油孔出油。(二) 漏油原因:1、2,油封磨損硬化;3,本體有沙孔;4,油量和運轉快慢。(三) 解決方案:更換油封;檢查油封

    DATE: 2015 11月12日

    減速電機漏油如何處理?

    齒輪減速電機的漏油情況分類(lèi);1、齒輪減速電機出力軸漏油:這是最為常見(jiàn)的漏油方式。2、齒輪減速電機入力軸漏油:減速機和電機的連接處漏油。3、減速機齒輪箱注油孔漏油:運轉的速度和裝油量來(lái)確定。分析漏油原因及處理方案;1、由于油封是齒輪減速電機軸密封效果的關(guān)鍵因素,由摩擦所引與油封之間長(cháng)時(shí)間連續高溫滑動(dòng)接觸,造成的密封工作的研磨磨損;軸的速度也是影響起的溫升越快,溫度也越高,就使油封磨損和燒傷,造成油封的密封失效,縮短了油封的使用壽命。2、減速電機的長(cháng)期使用,導致軸頸磨損,密封效果變差、降低甚至消除了油封的密封作用;同時(shí)

    DATE: 2015 08月03日

    減速器軸承損壞時(shí)應該怎么辦?

    1.保證裝配質(zhì)量可購買(mǎi)或自制一些專(zhuān)用工具,拆卸和安裝減速機部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠(chǎng)配件和成對更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。2.潤滑油和添加劑的選用蝸齒減速機一般選用220#齒輪油,對重負荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機,可選用一些潤滑油添加劑,使減速機在停止運轉時(shí)齒輪油依然附著(zhù)在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑,使密封

    DATE: 2015 06月27日

    減速機噪音的如何處理?

    減速機之所以會(huì )產(chǎn)生噪音,主要是因為傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使減速機更符合環(huán)保要求也是國內外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機運行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內的重要研究課題,國內外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至最小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中被證明是一種較為有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設備,廣大中、小廠(chǎng)往往無(wú)法實(shí)現。經(jīng)過(guò)多年研究,有學(xué)者提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數,如變位系數、齒高系數、

    DATE: 2015 06月27日

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