減速電機的溫升，其實(shí)是本身的熱損耗。溫升高，效率低。所以降低減速電機的溫升，可以提高減速電機的傳動(dòng)效率。降低減速電機溫升的方法會(huì )比較多，減少定子線(xiàn)圈匝數，增長(cháng)鐵心，降低熱負荷；修改冷卻風(fēng)扇，更改風(fēng)路，帶走更多的熱量。這幾種方法要降低電機溫升要改變的東西會(huì )比較多，也會(huì )比較困難，最行之有效的方法，是從電機的轉子線(xiàn)圈入手，解決減速電機的溫升問(wèn)題。請看下面的詳細講解：

減速電機的定子不變、只改變轉子。增大轉子線(xiàn)規，從而降低轉子熱負荷及總損耗，達到降低減速電機定子溫升的目的。這個(gè)方法的好處在于，不用改變現有定子，只需改變轉子線(xiàn)圈面積及轉子沖片槽形，從而降低轉子熱負荷及轉子銅耗，從而降低電機溫升。

這種方法簡(jiǎn)單實(shí)用，改進(jìn)后的試驗溫升有明細的降低，降低減速電機溫升的問(wèn)題也就迎刃而解了。

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